Ligne de base du Lötschberg (Suisse)

Ligne de base du Lötschberg (Suisse) - Installations électromécaniques et de génie ferroviaire

Maître de l'Ouvrage / Mandant / Client

BLS AlpTransit AG, Thun

Réalisation

1994 – 2007

 

 

Montant des travaux

630 mio EUR

Description du projet

Ligne de base

La ligne de base du Lötschberg est un des deux axes constituant les Nouvelles Liaisons Ferroviaires Alpines (NLFA). Elle est composée principalement du tunnel de base, de la tranchée couverte de Frutigen et des ponts sur le Rhône.

  • Vitesse maximum des trains : 230 km/h
  • Montant des travaux EM : env. 700 MCHF

Tunnel de base

  • 2 tubes à simple voie construits par étapes
  • Longueur : 35,5 km
  • Section : 65 m2
  • 2 gares souterraines à Mitholz et Ferden
  • 10 cavernes techniques
  • 8 bâtiments techniques extérieurs
  • 104 galeries transversales

Installations électromécaniques

  • Voie ferrée
  • Ligne de contact
  • Câbles HT, MT et BT 50 Hz et 16.7 Hz
  • Installations haute et moyenne tension 50 Hz et 16.7 Hz
  • Basse tension et courant faible
  • Systèmes de sécurité
  • Signalisation ferroviaire
  • Radio de service
  • Télécommunication
  • Gestion technique centralisée
  • Equipements mécaniques
  • Ventilation d'exploitation et de chantier
  • Logistique

Prestations

  • Soumissions des lots de l'électromécanique et du génie ferroviaire
  • Coordination des projets d'exécution
  • Coordination des installations EM avec le génie civil
  • Planification de la logistique
  • Direction des travaux et suivi de l'exécution
  • Vérification du respect de la sécurité

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