Maître de l'Ouvrage / Mandant / Client
Réseau Ferré de France (RFF)
Réalisation
- Etudes Offre : Novembre 2009 à mars 2010
- Adjudication : Septembre 2010
- Travaux : 2010-2014
- Mise en service : 2016
Collaboration
- Entreprise Mandataire : Groupement Dodin Campenon Bernard / Spie Batignolles / Vinci CT et associés
- Equipements : CEGELEC
- Hydraulique/Assainissement : ANTEA
Montant des travaux
Description du projet
Le lot 47 porte sur la conception-réalisation de 7,5 km de la 2ème phase de la LGV Est. Il s'agit d'une ligne voyageur, dimensionnée pour une vitesse commerciale de 320 km/h et interopérable au sens des STI (Spécifications techniques d'Interopérabilité).
Ce lot correspond à la traversée du relief vosgien, qui permettra à la ligne à grande vitesse Est européenne de passer du plateau lorrain à la plaine d'Alsace. Il comprend le Génie Civil et les équipements non ferroviaires pour :
- le tunnel de Saverne, tunnel bi-tube de 4 km environ
- la plateforme à l'air libre de part et d'autre du tunnel, les rétablissements de communications
- un ouvrage d'art non courant, le viaduc de Haspelbaechel, d’une longueur de 270 m environ ainsi que 3 ouvrages courants.
Prestations
Mandataire global des prestations d'ingénierie pour la remise de l'offre de conception-réalisation, aux côtés du groupement d'entreprises (Analyse des variantes monotubes et bitubes, Choix des méthodes constructives, Expertise Sécurité / conformité STI / ITI 98-300, Plan d'Assurance Qualité).
- Génie civil Tunnel et fausse-têtes
- Equipements de sécurité et de ventilation, Equipements incendie, Aéraulique (confort / sécurité tympanique)
- Analyse de fiabilité et mode de défaillances, GTC
- Finalisation PRO, Mission VISA , DET, AOR-DOE
- Assistance à la conduite du projet (conventions, interfaces OSTI, MOEF, suivi Qualité Sécurité Environnement des études d'exécution et de la réalisation des travaux)
