LEB - Construction d'une gare de croisement aux Ripes et d'un tronçon à double voies

LEB - Construction d'une gare de croisement aux Ripes et d'un tronçon à double voies

Maître de l'Ouvrage / Mandant / Client

Compagnie du chemin de fer Lausanne-Echallens-Bercher - LEB

Réalisation

  • Etudes préliminaires et avant-projet : 2012 - 2014
  • Procédure d'approbation des plans : 2014 - 2017
  • Exécution : 2017-2018

Collaboration

  • Laurent Membrez SA
  • Ecoscan SA
  • Kummler + Matter AG
  • Estimafonds Sàrl

Description du projet

Le LEB circule au ¼ d'heure entre Lausanne et Cheseaux. Afin de répondre à l'augmentation de la demande, le LEB projette de prolonger la cadence au ¼ d'heure jusqu'à Echallens. Ceci nécessite la création d'un nouveau point de croisement à la halte des Ripes.

Ce projet comprend :

  • le doublement de la voie entre le pont et le village d'Etagnières;
  • la création d'une halte avec 2 quais H55 sur 130 m';
  • la création d'un PI pour remplacer le PN des Ripes supprimé;
  • la création d'accès LHand sécurisés entre les quais, passant sous le pont existant;
  • la création de murs de soutènement de la voie;
  • la création d'une nouvelle route d'accès à la zone industrielle;
  • la construction d'un nouveau local technique ainsi que la modification du local existant;
  • la pose d'un pont provisoire de 20 m de portée pour une partie des travaux.

Prestations

Prestations réalisées (2012-2017) :

  • Bureau d'assistance au Maître d'Ouvrage et bureau ingénieur GC pour les phases suivantes.
  • Etudes préliminaires (21-22), étude de variantes.
  • Avant-projet (31), projet de construction (32).
  • Procédure d'approbation des plans (33), appui au Maître de l'Ouvrage.
  • Dossier d'exécution (51).
    Prestations en cours (2017-2018) :
    Bureau d'assistance au Maître d'Ouvrage et bureau ingénieur GC pour les phases suivantes :
  • Dossier d'exécution (51).
  • Exécution de l'ouvrage (52).

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