Etudes de sécurité pour les tunnels du réseau ESCOTA

Etudes de sécurité pour les tunnels du réseau ESCOTA

Maître de l'Ouvrage / Mandant / Client

ESCOTA

Réalisation

2008 - 2018

Description du projet

La société ESCOTA, fondée en 1956, est la plus ancienne des sociétés françaises d’autoroutes à péage. Elle gère notamment les autoroutes A8 d'Aix-en-Provence à Menton ainsi que son annexe l'A500 (bretelle de Monaco).

Les études de sécurité réalisées par BG concernent l'ensemble des tunnels de l'A8 ainsi que le tunnel de Monaco, situé sur l'A500, ce qui représente au total 17 tunnels.

Prestations

Dans le cadre des opérations de mise en sécurité des tunnels du réseau ESCOTA, BG a été mandaté à plusieurs reprises pour la réalisation d'études de sécurité.

Tunnel de Monaco (A500) :

  • Pièce 0 du tunnel de Monaco, constituant un historique de la vie du tunnel du point de vue de la sécurité, notamment des divers avis et recommandations (SDIS, CNESOR...) et des suites données par ESCOTA
  • Dossier de Sécurité 2011 (après travaux du Programme d'Amélioration)
  • Dossier de Sécurité 2017

Tunnel de la Giraude (tunnel binational France/Italie) :

  • Programme d'amélioration (AdF/ESCOTA)
  • Dossier Préliminaire de Sécurité

Autoroute A8 entre la Turbie et l'Italie (8 tunnels) :

  • Dossier de Sécurité

Ensemble des tunnels du réseau ESCOTA situés sur l'A8 et l'A500 (17 tunnels) :

  • Conditions Minimales d'Exploitation (CME) de l'ensemble des tunnels
  • Détermination du régime de marchandises dangereuses conformément à l'ADR

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