Etudes de sécurité pour le Tunnel Driskos

Etudes de sécurité pour le Tunnel Driskos

Maître de l'Ouvrage / Mandant / Client

Egnatia Odos

Réalisation

2008 - 2009

Collaboration

CETU

Description du projet

L'application de la directive européenne 2004/54/EC relative aux tunnels routiers de plus de 500 m appartenant au réseau trans-européen a rendu nécessaire la réalisation d'une analyse de risque.

Le tunnel Driskos, situé près de Ioannia, en Grèce, est le plus long tunnel du réseau Egnatia (4560 m). Il s'agit d'un tunnel bitube unidirectionnel, sa ventilation est de type longitudinale.

Le tunnel dispose en plus des équipements suivants:

  • Galleries de communication entre les tubes tous les 380 m,
  • Postes d'Appels d'Urgence (PAU) tous les 250 m,
  • Extincteurs tous les 50 m,
  • Caméras de surveillance tous les 150-200m,
  • Câble de détection incendie,
  • Remontée d'alarme en cas d'ouverture de porte d'évacuation, d'accès aux PAU et aux extincteurs,
  • Signalisation lumineuse variable (SAV, PMV, limitations de vitesses).

Prestations

Les deux études suivantes ont été réalisées dans le cadre de ce projet :

1) Une Etude Spécifique des Dangers composée des éléments suivants :

  • La description du tunnel et de son environnement
  • La description fonctionelle du tunnel
  • L'identification des risques et le choix de scénarios
  • L'analyse des scénarios
  • La conclusion

 2) Une Analyse Comparative des Risques liés au Transport de Marchandises Dangereuses.

Cette analyse consiste à comparer les niveaux de risques liés au transport de marchandises dangereuses sur deux itinéraires alternatifs : le premier en tunnel et l'autre à l'air libre. La méthode d'analyse repose sur l'utilisation d'un logiciel d'évaluation quantitative des risques liés au transport de marchandises dangeueuses dans les tunnels (OCDE/AIPCR QRAM). Ce logiciel produit des courbes Fréquence x Gravité qu'il s'agit de comparer deux à deux.

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