Tunnel de Pinchat

CEVA - Lot 3 - Tunnel de Pinchat

Maître de l'Ouvrage / Mandant / Client

  • DCTI - Etat de Genève
  • CFF - Chemins de Fer Fédéraux, Suisse

Réalisation

  • Etudes : 2003 - 2016
  • Travaux : 2012 - 2017

Collaboration

Groupement GE-Pinchat, BG pilote

Total costs

184.5 mio EUR

Description du projet

Lot 3 de la liaison ferroviaire Cornavin - Eaux-Vives - Annemasse (CEVA) comprenant :

  • Un tunnel à double voie de 2 000 m de longueur en terrain meuble, à faible profondeur en site urbain. Excavation en section divisée calotte/stross dans alluvions granuleuses et avec galerie de piédroit préalable dans les argiles tendres. Imprégnation préalable d'étanchement en zone partiellement immergée
  • Une tranchée couverte de 100 m réalisée en taupe avec paroi moulée au droit du bâtiment de la voirie de Carouge
  • La station Bachet de 234 m : station souterraine implantée sous un pôle d'échanges tram/bus, des voiries routières importantes dont une trémie autoroutière. Réalisation en terrain meuble avec paroi moulée et excavation par étapes en taupe. Puits de liaison et émergences de la station par structure transparente en verre

Prestations

Maîtrise d'oeuvre du projet de génie civil :

  • Avant-projet
  • Projet de l'ouvrage
  • Dossier PAP
  • Appel d'offres
  • Réalisation
  • Direction locale des travaux :
    • Suivi de chantier
    • Suivi financier et administratif
    • Contrôle qualité
    • Suivi sécurité
    • Suivi environnemental

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